partie moteur: cylindre gilardoni préparé, cale de 1mm, transfert fraisé,diagramme réhaussé, pompe a eau polini, carters moteurs polini,pipe 19 mm polini, carbu de 19mm PHBG souple, allumage malossi calé a 1.25,vario et vilo bidalot, ressort moteur doppler,pot gianelli carré d'as
partie cycle:poulie alu faite maison, repose pied fait maison,bouchon de réservoir fait maison,guidon bracelet, coupe circuit de compétition,poigné de frein poli, poignées violettes, amortisseur paioili a gaz, peinture perso,etc.....
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